Ya importa, pero el seguimiento es manual
La operación funciona, pero la información vive en correos, mensajes y archivos. El departamento externo ordena el flujo y le da a la empresa una vista real de cada paso.
Tu departamento de comercio exterior, sin contratar un departamento completo.
ColCommodity es la marca de Colombiana de Commodities S.A.S., una empresa colombiana de gestión y asesoría de comercio exterior. Ayudamos a empresas que importan y exportan a coordinar, controlar y hacer seguimiento de sus operaciones sin necesidad de mantener un departamento interno completo.
El outsourcing de comercio exterior es la contratación de un equipo externo para gestionar y hacer seguimiento de la operación de comercio exterior de una empresa, por operación o por volumen, en lugar de sostener un departamento interno con nómina fija.
En la práctica significa que la empresa conserva sus decisiones comerciales —qué comprar, a quién comprarle, cuánto, cuándo y con qué condiciones— y delega la ejecución y el seguimiento: información de proveedores, documentación, requisitos del producto, control de costos, coordinación con la agencia de aduanas y con los actores de transporte, y control de los hitos de la operación.
El objetivo no es reemplazar a los proveedores que la empresa ya tiene, sino que esos proveedores queden coordinados y que la operación avance con información completa, tiempos visibles y costos controlados.
Funciona para empresas que ya operan en comercio exterior y que hoy resuelven la operación de forma manual, parcial o intermitente. Estos son los casos más habituales:
La operación funciona, pero la información vive en correos, mensajes y archivos. El departamento externo ordena el flujo y le da a la empresa una vista real de cada paso.
No se reemplaza nada: se coordina lo que ya existe, se revisa lo que debe estar listo y se hace seguimiento para que la operación no se detenga por información faltante.
Se construye el costo completo de la operación y se aplica el factor de importación a cada referencia, para decidir con números y no con suposiciones.
Se delega el volumen operativo sin crear todavía una nómina fija, y se puede escalar o reducir el apoyo según la necesidad del momento.
Se revisa antes del embarque qué aplica al producto y se prepara la información para que un requisito no se convierta en un costo inesperado en aduana.
Se coordina la ruta, la documentación y los tiempos, y se controla el costo real puesto en Colombia de cada referencia.
El alcance se define según la operación. Estas son las actividades que habitualmente asumimos:
Centralizamos la información de cada orden, confirmamos condiciones de compra, revisamos la documentación que entrega el proveedor y seguimos la producción y el despacho hasta el embarque.
Armamos el costo completo de la operación y aplicamos el factor de importación a cada referencia, para saber cuánto cuesta realmente traer cada producto a Colombia.
Revisamos y organizamos la información que debe acompañar la operación: factura comercial, lista de empaque, documentos de transporte y los soportes propios del producto.
Revisamos qué aplica al producto antes de embarcar y preparamos la documentación para las entidades correspondientes, siempre a nombre de tu empresa.
Analizamos las características técnicas y de uso del producto para identificar la clasificación aplicable y anticipar sus implicaciones.
Coordinamos a los actores que mueven la carga: agentes de carga, navieras y transportadores, con seguimiento de hitos, tiempos y entregas.
Trabajamos con la agencia de aduanas que ya tenés. No la reemplazamos: la integramos al flujo y hacemos seguimiento a lo que necesita para avanzar.
¿Ya tienes agencia de aduanas? Perfecto. ColCommodity puede trabajar junto a ella: la agencia ejecuta las actividades propias del agenciamiento aduanero y nosotros coordinamos todo lo que rodea esa actividad.
Entender quién hace qué evita confusiones y trabajo duplicado. Ninguno de estos actores compite con el otro: cada uno responde por su parte y el departamento externo de comercio exterior se ocupa de que todos trabajen con la misma información.
| Actor | Responsabilidad principal | Qué hace en concreto |
|---|---|---|
| ColCommodity | Coordinación, control y seguimiento de toda la operación | Planeación, centralización de información, control de costos, seguimiento de proveedores y terceros, documentación, revisión de requisitos y clasificación arancelaria, y articulación entre todos los actores. |
| Agencia de Aduanas | Actividades propias del agenciamiento aduanero | Trámites aduaneros y presentación de la declaración dentro del alcance de su habilitación legal. |
| Agente de carga / Freight forwarder | Transporte internacional según el servicio contratado | Coordinación y contratación del transporte internacional, reserva, consolidado y gestión del transporte dentro de su alcance. |
| Empresa importadora | Decisiones comerciales de su empresa | Qué comprar, a quién comprarle, cuánto, cuándo, con qué condiciones y la aprobación de los costos de su operación. |
ColCommodity no es una agencia de aduanas, ni una agencia de carga, ni un freight forwarder, ni una naviera. Es la capa de gestión y coordinación que trabaja con los proveedores y actores que tu empresa ya utiliza.
El control de costos empieza por dejar de medir la operación solo con el precio del proveedor. El costo real de una importación incluye el valor de la mercancía, el flete internacional, el seguro, el arancel, los gastos de aduana, el transporte terrestre, el almacenamiento y los demás servicios asociados.
La forma práctica de trabajar es construir un factor de importación: dividir el costo total estimado de la operación entre el valor total de la mercancía. Ese factor se aplica después a cada referencia para saber cuánto cuesta realmente traerla. Cuando hay referencias con condiciones muy distintas —peso, volumen, arancel, flete, permisos o costos específicos— el factor puede calcularse de forma diferenciada, en lugar de aplicar el mismo número a todo.
Con ese número en mano la empresa puede comparar proveedores, revisar cotizaciones de terceros y decidir con información en lugar de suposiciones. Podés calcular una estimación de tu operación con tus propias cifras.
La coordinación empieza por centralizar la información de la orden de compra: qué referencia, en qué cantidad, con qué condiciones, para qué fecha y con qué documentación. Sobre esa base se sigue el avance: confirmación del proveedor, producción, despacho, tránsito, llegada y entrega. Cada hito queda con responsable, fecha y estado.
En paralelo se coordina a los terceros que intervienen —agente de carga, naviera, transportador, agencia de aduanas y las autoridades competentes— para que trabajen con la misma versión de la información y no se pierdan requisitos ni fechas. Cuando algo se demora o falta, el departamento externo lo detecta antes de que se convierta en un problema de aduana o de entrega.
Si quieres revisar cómo estás gestionando tus operaciones hoy, revisa las preguntas frecuentes o escríbenos por WhatsApp y la revisamos contigo.
Tiene sentido cuando la operación ya existe pero el seguimiento depende de que una o dos personas estén disponibles, cuando la información está dispersa, cuando el costo real de importar no está claro, o cuando hay varios proveedores y requisitos que alguien tiene que revisar antes de embarcar. También aplica cuando la empresa quiere tercerizar algo concreto, como documentación, requisitos, control de costos o la coordinación de una operación puntual, sin asumir un compromiso anual.
Si quieres ver cómo funciona la gestión por operación frente a mantener un empleado interno, puedes probarlo en el comparador de outsourcing del sitio, o contarnos tu caso para revisar el alcance adecuado.
Es delegar la gestión y el seguimiento de una parte o de toda la operación de comercio exterior en un equipo externo, por operación o por volumen, en lugar de mantener un departamento interno con nómina fija. La empresa conserva sus decisiones comerciales —qué comprar, a quién comprarle, cuánto, cuándo y con qué condiciones— y delega la ejecución: información de proveedores, documentación, requisitos del producto, control de costos, coordinación con la agencia de aduanas y con los actores de transporte, y control de los hitos de la operación.
Se ocupa de la operación día a día: revisa la documentación, coordina al proveedor internacional y a los terceros que participan en el embarque, hace seguimiento de tiempos y entregables, revisa los requisitos que aplican al producto, controla los costos y mantiene informada a la empresa. La diferencia con un departamento interno es que se contrata por operación o por volumen, sin nómina fija, y la gestión no se detiene cuando una persona está ausente.
Sí, y es uno de los casos más comunes. ColCommodity no reemplaza a tu agencia de aduanas ni necesita reemplazarla para trabajar. La agencia ejecuta las actividades propias del agenciamiento aduanero dentro de su alcance legal, y ColCommodity trabaja alrededor de ella: coordina la información de la operación, revisa lo que debe estar listo antes de embarcar, sigue los hitos y te muestra el estado real de cada paso. Tu empresa sigue trabajando con sus proveedores actuales.
La agencia de aduanas ejecuta el agenciamiento aduanero dentro de su habilitación legal. El departamento externo de comercio exterior cumple otra función: ordena y coordina toda la operación alrededor de ese actor. En la práctica, la agencia responde por el trámite aduanero y el departamento externo por la coordinación, el control, el seguimiento de la información y la visión completa de costos, tiempos y entregables. Ambos pueden trabajar juntos en la misma operación.
El agente de carga o freight forwarder coordina y contrata el transporte internacional según el servicio que le contraten: reserva, consolidado, transporte y, en algunos casos, Multimodalidad. El gestor de comercio exterior trabaja un alcance más amplio y previo: qué se compra, con qué condiciones, qué clasificación y requisitos aplican, qué documentos faltan, cómo se controla el costo y cómo se coordina a todos los proveedores para que la operación llegue completa. Los roles no son excluyentes: el agente de carga suele ser parte de la operación que el gestor coordina.
El control no se hace únicamente sobre el precio del proveedor. El costo real incluye mercancía, flete internacional, seguro, arancel, gastos de aduana, transporte terrestre, almacenamiento y otros servicios asociados. Para controlarlo se construye un factor de importación: el costo total estimado de la operación dividido entre el valor total de la mercancía. Ese factor se aplica después a cada referencia para saber cuánto cuesta realmente traerla a Colombia.
En una operación sin departamento interno, esa coordinación suele recaer en alguien del equipo comercial que además debe revisar documentos, pagos y fechas de entrega. El departamento externo de comercio exterior la asume: centraliza la información de la orden, confirma condiciones de compra, sigue la producción y el despacho, revisa la documentación de embarque y mantiene comunicación con el proveedor hasta el cierre. La empresa sigue decidiendo a quién comprarle y aprobando pagos.
Tiene sentido cuando la operación ya existe pero el seguimiento se vuelve manual, cuando la información está dispersa y nadie tiene la vista completa, cuando los costos reales se desconocen, cuando hay varios proveedores con requirements distintos, o cuando la empresa necesita tercerizar algo concreto como documentación, requisitos, control de costos o la coordinación de una operación puntual. También aplica cuando la operación crece y un departamento interno todavía no se justifica, pero ya hace falta criterio especializado.
Cuéntanos qué estás importando o exportando, con qué proveedores trabajas y qué necesitas ordenar. Te respondemos con una ruta clara para tu caso.